Då är den äntligen redo för provkörning. Vi får hoppas att det fungerar. Den landade på 3150 gram, vilket är ca 500 gram högre än orginalvikten. Det blir ca 75 gram/kvadratdecimeter. Jag fick blya den i nosen med 282 gram för att få tyngdpunkten rätt. Bör inte ställa till några problem. Min ESM Spitfire låg på 100 gram per kvadratdecimeter och den flög fantastiskt. Här kommer några bilder:
En nos med lite övrigt att önska:

Ett steg närmare:

Byggde in 282 gram i den nya nosen:

Lim-lim!

En grovyxad nos!

En grovslipad nos!

Med nya kläder på vågen (TP 90 mm från framkant):

Ut i solen för uppvisning:







Nu är det bara att hålla tummarna i rätt mun och måla kryss på taket!